Литиев кобалтов оксид

Като високоефективна литиево-йонна батерия катодният електроден материал от литиево-кобалт-никел-алуминиев оксид е основен материал, който играе ключова роля. Разработването на захранваща батерия за електрически превозни средства изисква катодният електроден материал да има висока енергийна плътност, добра безопасност, ниска цена и екологичност, както и висока плътност на мощността и дълъг живот на цикъла.

Литиев кобалтов оксидкатодният електроден материал е един от катодните електродни материали, които имат висока производителност и се използват широко в електрически превозни средства. Състои се от литиеви йони, никелови, кобалтови и алуминиеви йони. Има добра производителност при висока температура и цикъл и може ефективно да подобри енергийната плътност и плътността на мощността на батерията.

Структурата на катодния електроден материал от литиево-кобалтов оксид е слоеста структура, която е подобна на структурата на графита. Въпреки това, в сравнение с графита, разстоянието между решетките на литиево-кобалтово-никелово-алуминиев оксид катоден електроден материал е по-малко и напрежението на зареждане и разреждане е по-високо. В допълнение, повърхностната структура на катодния електроден материал от литиево-кобалт-никел-алуминиев оксид е по-сложна, което може да адсорбира вода и въглероден диоксид във въздуха, което води до намаляване на капацитета и увеличаване на вътрешното съпротивление. Следователно, за да се получи високоефективен катоден електроден материал от литиево-кобалт-никел-алуминиев оксид, е необходимо да се контролира неговата повърхностна структура и състав.

Процесът на приготвяне на катодния електроден материал от литиево-кобалт-никел-алуминиев оксид включва главно следните стъпки: смесване на суровини, калциниране, смилане и пресяване, подготовка на суспензия, покритие, сушене, рязане и пресоване. Суровините се смесват по определена формула и след това се калцинират при висока температура в инертна атмосфера. Процесът на калциниране може ефективно да отстрани влагата и въглеродния диоксид, адсорбирани върху повърхността на суровините, и да гарантира, че съставът и структурата на материала на катодния електрод са в съответствие с проектираните изисквания. След калциниране, частиците се смилат и пресяват, за да се получат частици с еднакво разпределение на размера, което е благоприятно за подобряване на плътността на изтичане и плътността на пълнене на катодния електрод. Суспензията се приготвя чрез смесване на частиците със свързващо вещество и разтворител и след това се нанася върху токоприемник за образуване на катоден електроден филм. Накрая, след изсушаване, рязане и пресоване, се получава катодният електроден материал.

Катодният електроден материал от литиево-кобалт-никел-алуминиев оксид има висока енергийна плътност, добра производителност при висока температура и цикъл, дълъг експлоатационен живот и други характеристики. Той се използва широко в електрически превозни средства, електрически инструменти, батерии за съхранение на енергия и други области. Въпреки това, поради високата цена на суровините и процесите на подготовка, той трябва да бъде допълнително подобрен. В допълнение, с развитието на технологиите и промяната на пазарната среда, новите катодни електродни материали постепенно ще заменят традиционните материали. Следователно са необходими непрекъснати изследвания и разработки на нови катодни електродни материали, за да се отговори на пазарното търсене и да се подобри производителността на продукта.